💥Thật sự có tồn tại Giao thông đường biển và hàng không ngang qua Bắc Cực hay không?
Chúng ta hãy cùng khám phá từng mảnh ghép nhỏ trong bài viết này để đi đến kết luận của riêng mỗi người hoặc đón chờ những bài viết khác về Bắc Cực nhằm củng cố thêm thông tin về vùng xa xôi này. Nhưng có lẽ dễ dàng nhận ra được rằng: không tồn tại bất cứ lục địa băng nào tại tâm Bắc cực nên sẽ không bao giờ có chuyện băng tan ở đó. Ngoài lục địa Greenland trông giống như một sản phẩm photoshop lười biếng cũng như những đoạn cắt không mạch lạc và lười ý tưởng của hình ảnh Bắc cực trên Google Earth.
Giao thông đường biển:Trang web sau: https://www.marinetraffic.com/.../cen.../centery:69.9/zoom:3 sử dụng tín hiệu vệ tinh để theo dõi chuyển động của tàu hàng hải trên khắp thế giới. Chúng ta hãy đặc biệt chú ý đến 2 địa điểm:
+ Spitsbergen: cụm đảo nằm giữa Phần Lan và Bắc cực.
Spitsbergen cách eo biển Bering khoảng 910 dặm về phía bắc. Ở đây, giao thông đường biển có vẻ tấp nập nhưng tuyệt đối tàu thuyền chỉ đi lại ven Spitsbergen và không đi sâu về Bắc Cực.
Tương tự khi kiểm tra vùng eo biển Bering, ta cũng thấy không một con tàu đi qua eo biển Bering. Tàu xuất hiện trong vùng lân cận nhưng tuyệt đối không đi qua eo biển này. Không thể giải thích sự thiếu hụt giao thông ở đây, nếu chúng ta thực sự nghĩ về bức tranh toàn cảnh hơn về giao thông đường biển vì nó liên quan đến thương mại, đánh bắt cá và du lịch.
Tương tự với hành trình của Du thuyền Alaska, nó có thể du ngoạn biển Bering cả ngày, nhưng sẽ không chở du khách đi qua Eo biển Bering thực sự.
Giao thông Hàng không:Nhiều trang web gợi ý rằng có một số chuyến bay đi qua khu vực Bắc Cực. Tuy nhiên, trên bản đồ vệ tinh giao thông trên không (https://www.flightradar24.com/17.42,161.43/2), chúng ta đang chứng kiến vấn đề tương tự. Máy bay không bay ở đó.
Căn cứ quân sự:Có một lượng lớn các căn cứ quân sự của Nga và Mỹ đang canh gác toàn bộ khu vực lân cận eo biển Bering. Điều này cũng có thể giải thích được từ quan điểm An ninh Quốc gia. Nhưng bất kỳ mục đích quân sự thông thường nào cũng không thể loại trừ bất kỳ mục đích bổ sung nào.
Về GPS ở Bắc Cực:“Dự kiến sẽ có nhiều hoạt động hơn của con người ở khu vực Bắc Cực trong những thập kỷ tới. Tuy nhiên, định vị vệ tinh vẫn không chính xác và khó khăn trong khu vực này. GPS không hoàn toàn mang tính toàn cầu như tên gọi của nó - công nghệ này không đáng tin cậy ở Bắc Cực, một khu vực trên Trái đất đang dần chứng kiến nhiều hoạt động của con người hơn do du lịch, nghiên cứu và công nghiệp. Khi băng rút ở Bắc Cực, khu vực này cũng có thể trở thành lối đi phổ biến hơn cho tàu bè. Điều hướng chính xác là rất quan trọng ở Bắc Cực, đặc biệt quan trọng bởi những tai nạn gây ra bởi tác động tiêu cực của môi trường và sự khó khăn của các nhiệm vụ cứu hộ trong trường hợp khẩn cấp.” (Trích từ: https://www.allaboutcircuits.com/.../navigating-the.../)
Thật kỳ lạ khi Nasa đã chi 900 tỷ đô tới hiện tại cho các dự án nghiên cứu vũ trụ sao gồm thổi sáo, chơi nhạc cụ và ăn bánh snack ngoài thông gian, nhưng đến bây giờ họ vẫn chưa thể phát triển hệ thống GPS hoàn chỉnh ở Bắc Cực.
Sau bài viết này, bạn có nhận ra rằng Bắc Cực có lẽ không như những gì trước giờ ta mặc định trong suy nghĩ. Liệu rằng Bắc Cực là vùng đất cấm mặc dù điều đó không thật sự thể hiện rõ ràng như Hiệp ước Châu Nam Cực, Liệu ở đó đang tồn tại một bí mật mà ta không được biết?
Bài viết được mình viết lại từ thông tin, ý tưởng và sự tìm hiểu của anh Korben Dallas 
